Comprar un coche en USA sin seguro ni carnet
Hace un tiempo publicamos una serie de artículos sobre cómo comprarse un coche en EEUU. Ahora que vienen las vacaciones de verano, quien las tenga, y ya se están realizando las primeras selecciones de profesores visitantes para el curso que viene, algunos me preguntan. ¿Es posible comprarse un coche en EEUU sin tener seguro ni carnet?
La respuesta es bastante sencilla: si tienes dinero, sí. De hecho, en EEUU te puedes comprar casi lo que quieras… si tienes dinero. No hay que confundir los derechos de propiedad del vehículo con los privilegios necesarios para conducirlo ¿Pero por qué querría alguien comprarse un coche sin tener seguro ni carnet? Pues se me ocurre:
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quieres venir a EEUU una temporada larga de vacaciones y te planteas comprar el coche nada más llegar y venderlo cuando te vuelvas a España.
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acabas de llegar a EEUU con presupuesto para instalarte (relocation package) y descubres que sin coche no eres nadie, pero no te ha dado tiempo de solicitar el número de la Seguridad Social o sacarte el carnet de conducir del Estado.
Lo primero es suponer que tienes todo el dinero en metálico y no necesitas un crédito, pues en caso de financiación la cosa es imposible en tanto que no tienes historial de crédito y el banco seguramente necesitaría que lo aseguraras primero. Y cuando hablo “en metálico” me refiero a “metálico” nada de tarjetas de crédito de un país que no sea EEUU. Unos pueden aceptarlas, pero la mayoría no lo harán.
Segundo, debes tener en cuenta que no todos los Estados tienen la misma normativa. Por ejemplo, en algunos Estados como California o Pensilvania, es imprescindible el carnet de conducir del Estado para comprar y contratar un seguro para el coche, aunque puedes conducir uno de alquiler con el carnet internacional hasta 3 meses. Otros, como Massachussetts no te piden más que el carnet de conducir español o el internacional para comprar un coche.
Tercero, no es lo mismo comprar un coche para estar una temporada de turismo que si vienes con la idea de quedarte. En el primer caso, si el Estado te lo permite, podrás comprarlo, asegurarlo y venderlo antes de marcharte a España. Pero en el segundo caso, el Estado te puede requerir que te saques el carnet de conducir correspondiente y para ello te pueden dar un plazo máximo de 30 días como California o tres meses como Texas.
Por tanto, revisa cuidadosamente los requerimientos de cada Estado para comprar un coche, asegurarlo y conducirlo. Toda esta información la tienes en las páginas web de los llamados “Department of Motor Vehicles” de cada Estado. Una búsqueda en Google con el texto “Department of Motor Vehicles” y el nombre del Estado puede ser suficiente para ponerte al día. Atención: sólo las direcciones acabadas en .gov son las oficiales.
Recuerda que el carnet internacional no te vale en todos los Estados y siempre lleva tu carnet español junto con el internacional. En algunos foros he leído que es más fácil comprar un coche en Canadá, irse de turismo por los EEUU y volver a Canadá a venderlo que comprar y asegurar un coche en EEUU.
Buen viaje y drive safely!
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Pues desde México hay muchas personas que compran coches viejos (con mas de 10 años) en Houston, Dallas o incluso en estados mas al norte y se los traen rodando por carretera para venderlos de este lado del río Bravo, ni seguro ni carnet ni nada, eso si, billete sobre billete como bien dices. Yo cuando he pasado por tierra a EEUU en la frontera puedes comprar un seguro para “automóviles no residentes”, puedes comprarlo por día, semana, mes o año. Según dicen si te para la poli y no traes seguro, no te libra ni el tato de una multaquetecagas, muchas veces he andado sin seguro por EEUU, pero solo es asomar la nariz en la frontera y ahí son un poco mas permisivos porque saben que vamos a gastar las perras en “fayuca” (mercadería en teoría mas barata)
La entrada esta un poco definida por si quieres comprar un coche, ya sea por 3 meses o por un año, y si luego lo quieres vender.
Mucha gente solo ve dos alternativas, compra, o renta, y desconoce otros sistemas como el leansing, sobre todo los indecisos que no saben si estaran 3 meses, o 3 años.
El contrato de coche leasing va encaminado a la posesión final del vehículo y en este tipo de contrato si se refleja desde el principio, la opción de compra al final del período.
Claro, nos tenemos que ajustar al tema, efectivo, o tarjeta de credito internacional.,
Como dice el compare, segun estes cerca de la frontera con México, tendras muchas mas facilidades para comprarlo y que no te soliciten seguro ni carnet.
Interesante tema Mariano.
Un tema a sugerir: los tipos de coches,por consumo de gasolina,comodidad,garantias, que tan practico es determinada marca etc,etc. Entre la gran gama de modelos que existen en el mercado comparativo entre Europa y USA y las mas recomendadas. Por ejemplo se que en Francia y Europa en conocido la marca Renault al igual que en America latina, mas en Estados Unidos, ni se le conoce. Almenos en lo que he visto.
Saludo cordial.
Pues Sabino, no se como funciona el leasing alla abajo, aqui lo haces por un tiempo, normalmente tres años y ellos se ocupan del mantenimiento, pero el problema es que solo puedes conducir un numero limitado de millas por año y tienes que devolver el coche inmaculado si no quieres que te crujan… y lo de siempre, a un recien llegado sin historial de credito no se lo van a dar.
Al final del lease, normalmente a los tres anyos, puedes comprarlo o devolverlo a la casa (como tenga una raya, preparate…).
Para un particular leasing no es recomendable, aunque mucha gente lo hace porque quieren presumir de coche nuevo… pero para las empresas si, porque lo puedes declarar como gasto en tus impuestos. Por eso en muchos coches usados de por aqui ves que son salidos de leasing.
Hola Miguel, Renault si es conocida en America Latina, de hecho tiene fabricas en Argentina y Colombia y en Mexico.. aqui viene un mapa de las fabricas de Renault en el mundo.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:World_locations_of_Renault_factories.PNG
Curiosamente Renault estuvo mucho en Estados Unidos en los 80 (salian de cuando en cuando en el Equipo A
) lo que pasa es que tuvieron bastantes problemas de calidad cuando fabricaban con American Motors y desaparecieron del mercado estadounidense.
http://www.flickr.com/photos/flakacars/3381029499/
Luego Miguel, esta el tema de que tanto en las Americas como en Europa, los estilos de vida son diferentes, por ejemplo, mientras en España usariamos utilitarios pequeños tipo Clio, en las Americas no tienes problemas de espacio (excepto NY y similares) y puedes usar vehiculos mas grandes. En EEUU los coches estan diseñados para la comodidad, mientras que en Europa no es tan importante como el consumo.
Otro tema son los costes de adquisicion, en America Latina y en Europa los coches son considerados articulos de lujo y te crujen a impuestos, sea con la gasolina o la matriculacion, mientras que en EEUU son mas baratos para adquirir.
El tema de los coches es apasionante, y tambien, subjetivo, pero para cualquier duda, pregunta, yo dare mi opinion como aficionado nada mas, tan valida como cualquier otra.
A ver si animamos a Mariano a poner una seccion de coches..
A mi me gusta esta webpage sobre coches
http://blogs.cars.com/kickingtires/
Esta otra se ocupa mas de los coches en plan ludico.
http://jalopnik.com/
Curiosamente una de las razones por las que muchos coches europeos no vienen a EEUU es porque no pueden cumplir las normas anticontaminacion de Estados Unidos que son mas estrictas… eso pasa sobre todo en los vehiculos diesel, es muy complicado homologar un vehiculo diesel en EEUU.
Es verdad Cowboy, en America latina es muy conocido Renault. Supongo que en USA no prospero por el control de calidad,por causa de las demandas, que aqui estan a la orden del dia.
Gracias por tu respuesta, mejor no podia ser y si, a ver si animamos a Mariano, es un tema muy interesante.
Saludos cordiales.
Tengo una pregunta…
Si me voy a Massachusetts por 6 meses, como turista, me compro allí un coche, le hago el seguro, el registro etc… en dicho estado, pero no soy residente (soy turista) y sólo tengo el carnet de conducir internacional… puedo ir con ese coche a California durante 2-3 meses y circular sin problemas?
Cristina, imagino que no tendrás ningún problema si no tienes intención de quedarte en el estado de California. Nadie puede saber si acabas de llegar a California o llevas ya dos meses circulando por esas carreteras.
Lo único que se me ocurre es que siempre circules con toda tu documentación, la cual incluye pasaporte e incluso tus billetes de avión de ida y de vuelta (o copias de estos últimos). Si a alguien van a parar la State Patrol (versión USA de la Guardia Civil de Tráfico) es a uno con matrícula de otro estado.
OK, pues me das una alegría! Gracias por la información Mariano!
Mariano, no se como va el tema alla por WA, pero aqui en Tx, te aseguro que ningun dealer normal va a vender un coche si no tienes seguro.. otra cosa son particulares.
Gracias! voy a echar un ojo en Google