Autor Tema: Conducir en USA con carnet español  (Leído 26958 veces)

Nymrodel

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #30 en: Octubre 31, 2010, 12:39:35 am »
Una pregunta sobre el examen de conducir de Texas, en este libro que me estoy estudiando dice esto:

http://www.txdps.state.tx.us/DriverLicense/documents/DL-7.pdf

• backing—Back your car for a distance of about fifty feet at a slow rate
of speed and as straight and smoothly as possible. Turn your head and
look back at all times while backing.

Entonces ¿suspendo si voy bien marcha atras pero usando los retrovisores? No se dar marcha atras con la cabeza mirando atras....

Y otra cosa, ¿tenemos que hacer examen teorico y practico? El practico lo he visto en las pelis, ¿el teorico es como aqui en España que te meten en una sala y es tipo test?

Mariano

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #31 en: Noviembre 01, 2010, 09:00:08 am »
Se supone que tienes que mirar "personalmente" hacia atrás cuando hagas la maniobra. Yo tampoco me apaño mucho así que lo que me dijeron es que "hiciera el papelón" de echar el brazo tras el asiento del copiloto y alternes mirar espejos con mirar hacia atrás. Y muuuuuuuuuy lentamente. Y funcionó.

Sí, hay teórico en salas con un ordenador tipo test y un práctico.
"¿De qué modo pensáis llenar el vacío de mi temor y reducir a claridad el caos de mi confusión?", Miguel de Cervantes, en el prólogo de El Quijote.

Morti

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #32 en: Noviembre 01, 2010, 11:41:25 am »
Nymrodel, como dice Mariano, papelón al canto. Yo tampoco veo NADA si voy mirando para atrás, pero es lo que quieren que hagas para el práctico, así que a fingir en el examen y una vez lo tengas, da marcha atrás como mejor te apañes.

Marta

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #33 en: Noviembre 02, 2010, 05:34:52 am »
Lo del carnet sigue siendo mi asignatura pendiente, no encuentro un hueco (de tiempo) para sentarme y descifrar que co... necesito para probar que yo soy yo e iniciar el proceso, creo que es la parte más dificil, mucho más que los exámenes  :)

Morti

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #34 en: Noviembre 02, 2010, 06:00:48 am »
No desesperes, Marta, que yo tardé casi seis meses en tener los papeles necesarios para demostrar que yo soy yo a la DMV, y además cuando los conseguí todos me querían echar para atrás por no tener SSN... y a estas alturas sigo sin carné, porque suspendí el práctico a la primera y tardan ¡DOS MESES! en volver a darte cita. Ahora que he visto en lo que se fijan los examinadores entiendo por qué mi marido estuvo a punto de suspender después de 15 años con carné, por qué varios amigos míos han tenido que presentarse cuatro y cinco veces al práctico a pesar de llevar diez años conduciendo en Europa y por qué mi profesor de autoescuela, que ya era profesor de autoescuela en Rumanía, suspendió también dos veces el práctico al llegar a Nueva York. 

Mariano

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #35 en: Noviembre 02, 2010, 08:24:47 am »
Vaya morti, no sabía que habías palmado el examen. Pues sí que son exigentes!!!  >:( >:(
"¿De qué modo pensáis llenar el vacío de mi temor y reducir a claridad el caos de mi confusión?", Miguel de Cervantes, en el prólogo de El Quijote.

Arturo

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #36 en: Noviembre 07, 2010, 01:10:45 pm »
 :o

Por lo que leo fui muy afortunado porque me saqué el carné de IL en poco más de hora y media y tras haber estudiado el "Rules of the Road" durante un par de semanas. Por cierto, $30 me cobraron por todo...sigo flipando. :o :o :o

A mí también me pidieron un montón de papeles que, por suerte, llevaba encima. Luego el test de la vista, que pasé por los pelos (me estoy haciendo viejo :'(), el test teórico en inglés (30 preguntas...que clavé, por cierto 8) ) y por el último el test práctico.

También me tocó dar marcha atrás unos pocos metros a la vez que hacía un giro de 90º. Me encanta conducir y creo que lo hago bastante bien, así que no tuve ningún problema...eso sí, el examinador me dijo que conduzco demasiado rápido en las curvas, y eso que fui pisando huevos.  :o La pachorra de esta gente, especialmente conduciendo, es superior a mis fuerzas. ;D ;D ;D

No es tan difícil, ¡suerte a tod@s!

Saludos

Morti

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #37 en: Noviembre 07, 2010, 08:56:17 pm »
:o

Por lo que leo fui muy afortunado porque me saqué el carné de IL en poco más de hora y media y tras haber estudiado el "Rules of the Road" durante un par de semanas. Por cierto, $30 me cobraron por todo...sigo flipando. :o :o :o



Arturo, yo sí que estoy flipando, que tuve que pagar CIENTO SETENTA DÓLARES solamente por el teórico (que aprobé con el 100% de aciertos, dicho sea de paso).

Mariano

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #38 en: Noviembre 08, 2010, 12:18:26 pm »
170 dólares por el teórico???????? my goodness!!  :o :o :o
"¿De qué modo pensáis llenar el vacío de mi temor y reducir a claridad el caos de mi confusión?", Miguel de Cervantes, en el prólogo de El Quijote.

Morti

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #39 en: Noviembre 08, 2010, 02:39:53 pm »
Señores, me han vuelto a suspender hoy. La primera vez cometí dos errores de los que me di perfecta cuenta y no tuve nada que rechistar, pero lo de hoy ha sido para irse por la pata abajo. Os cuento.

1. Primera tormenta de nieve de la temporada. Aguanieve cayendo a tutiplén, limpiaparabrisas trabajando a tiempo completo, carreteras resbaladizas, día malo como los perros, en definitiva.

2. Hay dos examinadores, y de repente vemos que aparece un tercero y que una de las que estaban se va corriendo. Nos enteramos de que ha tenido una urgencia familiar y han tenido que llamar a un sustituto para el turno a toda prisa.

3. Me toca el sustituto. Me monto en el coche y salgo con él, entro por una carretera residencial marcada a 25 mph (aclaración para quien no conozca las carreteras residenciales de upstate NY: calles muy estrechas y muy empinadas con casas a ambos lados). Voy a 23 mph y pensando en si no sería bueno reducir un poco más... y el tío me dice que LE PISE y me da a entender que no tenemos todo el día: ya está, ya tengo claro que el tío está de malas y me va a suspender porque le ha molestado que lo saquen de su cama en el primer día de nieve de la temporada.

4. Primer giro a la derecha para entrar en una calle extremadamente estrecha de doble sentido; un señor se encuentra parado con un paraguas delante de su buzón de correo, aparentemente cogiendo su correspondencia, su casa hace esquina con la calle de la que yo vengo. Bueno, pues yo, poco aficionada a llevarme a la gente por delante y con perfecta visibilidad (aparte de las circunstancias meteorológicas, claro) de la carretera en la que estoy entrando (no viene ningún coche de frente), giro y piso la línea amarilla para evitar llevarme por delante al buen hombre. Resultado: suspenso automático por haber tocado la línea amarilla. No he tenido que hacer nada más, me ha dicho que regresara al punto de partida.

Los de mi autoescuela, mi maromo, mi compañera de trabajo, todo el mundo: no damos crédito. Sé perfectamente que el examinador, en la misma situación, habría hecho exactamente lo mismo que yo: no había otra, porque es que NO HABÍA FORMA de pasar sin llevarse por delante al vecino. ¿¿¿Estamos tontos??? La próxima vez me llevo a quien sea por delante y voy a 40 aunque marque 25 y haya un metro de hielo, en plan Grand Theft Auto, que parece que es lo que les gusta a estos examinadores del Bronx que la DMV tiene por aquí. Lección aprendida: no pisar la línea amarilla a menos que el examinador me indique específicamente que no atropelle, porque al parecer tiene prioridad la línea sobre la persona.

Mariano

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #40 en: Noviembre 08, 2010, 03:39:28 pm »
Trillo - Manda huevos


Como decía mi padre: hijo, tú aprende a conducir para hacer el examen que ya tendrás tiempo de conducir sin entorpecer el tráfico.

Está claro que en Nueva York son mucho más estrictos que aquí, por ejemplo. Cuando hice el práctico, no es que lo hiciera perfecto porque tras muchos años de conducir uno adquiere ciertos vicios que no es capaz de sopesar cuando se examina. Sin embargo, hubo algo que me pasó que fue divertido: en un momento del examen, íbamos por una zona residencial suburbana, me dice el tipo que haga un cambio de sentido cuando pudiera. Yo, sin dudar un momento, me metí en un driveway que habia por allí para dar marcha atrás y cambiar el sentido, por todo el morro. El tipo se llevó las manos a la cabeza y me dijo: "¡Pero hombre!, ¿cómo se mete usted en un driveway para hacer esto? Esto es una propiedad privada! ¿Acaso conoce usted a los dueños?". Yo no me corté un duro y le solté "Sí, casualmente, mi cuñado vive aquí". Imagino que no se lo creyó pero el caso es que me perdonó la vida.
"¿De qué modo pensáis llenar el vacío de mi temor y reducir a claridad el caos de mi confusión?", Miguel de Cervantes, en el prólogo de El Quijote.

Arturo

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Re:Conducir en USA con carnet español
« Respuesta #41 en: Noviembre 08, 2010, 04:44:18 pm »
Ya lo siento, Morti.

Debes saber que la raya continua en una carretera de doble sentido es una de esas cosas que tanto los examinadores como la policía llevan a rajatabla, al menos en España (y, por lo que veo, aquí también).

Yo también soy de los que, cuando va camino del pueblo, se encuentra un tractor en su carril y le adelanta pisando la línea...pero antes me aseguro muy bien de que no haya moros en la costa, tú ya me entiendes...

Lo que tienes que hacer en caso de haber una raya amarilla que no puedes pisar es, SIEMPRE, pararte. ¿Que el examinador se aburre y te dice que tires para delante? Coj*nudo, metes primera y pisas la línea...no te puede decir nada porque ha sido él quien te lo ha ordenado.


Peeeero hay otras ocasiones en las que los examinadores anteponen la seguridad al reglamento. Por ejemplo: típico paseo marítimo (por decir algo, jaja) en el que hay dos carriles de único sentido pero los coches aparcan encima de ambas aceras, ocupando parte de ambos carriles. En este caso nunca se debe ir por uno de los carriles rozando el retrovisor, ya que supone un peligro. Lo que espera el examinador que hagas es ir por todo el medio, como si fueras del mismo centro de Bilbao.  ;D

Venga, no te desanimes, que ya lo tienes controlado.  8)

Un saludo