Aspectos sobre la emigración > Acabo de llegar y no me entero de nada
Conducir en USA con carnet español
Mariano:
Incorporo aquí este artículo de Mi Ciénaga que creo que puede ser interesante:
Con bastante frecuencia recibo correos de personas preguntando sobre la validez del carnet de conducir español en USA. Bien, lo primero que hay que saber es que las competencias sobre licencias de conducir no son federales, como en España, sino que dependen de cada estado. Por ejemplo, no son los mismos requerimientos los que se piden en California que los solicitados en North Carolina. Por otro lado, hay que distinguir entre tres escenarios posibles:
1.
Vienes a USA de turismo, no más de tres meses, con tu carnet español (sábana rosa o el nuevo carnet)
2.
Te trasladas a USA para más de tres meses, es decir, con visado para una larga temporada.
3.
Ya vives en los USA y te trasladas de un estado a otro dentro de los Estados Unidos.
Si te vienes de turismo, no tendrás problema en casi ningún estado para conducir o alquilar un coche con tu carnet español. Ni siquiera necesitarás el internacional. Ahora bien, algunos agentes de tráfico (o agentes de alquiler de vehículos) podrían no distinguir tu carnet de conducir español con el de la biblioteca o el de la piscina municipal. Así que si vas a moverte, digamos, por zonas poco turísticas, te recomiendo solicitar el carnet internacional, que no cuesta casi nada y llevar el pasaporte siempre encima. Igualmente, te recomiendo echar un vistazo al final de este artículo, donde repasaremos algunas diferencias con la forma de conducir española. Si sólo tienes la sábana rosa, mejor sácate el carnet internacional directamente.
Si te vienes a vivir aquí, no te vale el carnet español por más de tres meses. Y el internacional te vale como máximo un año. Hay estados donde te obligan a sacarte el carnet del estado antes de los tres meses “si te trasladas a él con intención de residir”. Claro, que esto último es muy relativo, pues puedes llevar 6 meses viviendo en él, sin sacarte todavía el carnet por vago y sin embargo puedes aducir que es que no resides allí todavía, pero estás en ello…
Sin duda, lo más recomendable, en este escenario, es sacarse el carnet del estado lo antes posible, pagarás mucho menos seguro y te quitarás problemas para comprar coches o identificarte.
Si te trasladas entre estados, las condiciones que se aplican son las del estado, ello quiere decir que los plazos empiezan a contar desde que te instalas en el nuevo estado. Si ya tienes el carnet del estado de procedencia normalmente el nuevo estado es más estricto pidiéndote que te saques el nuevo carnet lo antes posible. Por ejemplo, California te pide que te saques el nuevo carnet antes de que pasen 10 días desde que te instalas.
Como comenté antes, las competencias de tráfico las tienen los estados. Así, es muy recomendable visitar las páginas web de los departamentos de tráfico del estado que vamos a visitar y echar un vistazo a sus normas. Algunos estados intercambian directamente los carnet de conducir con otros estados del mundo, por ejemplo, el estado de Washington intercambia carnets recíprocamente con Alemania.
Los departamentos de tráfico se llaman de formas distintas en cada sitio, pero normalmente suele ser algo así como DMV, Department of Motor Vehicle o Department of Licensing. Recuerda que las páginas oficiales siempre acaban en .gov En el estado de Washington puedes consultar las normas de tráfico tanto en inglés como en varios idiomas, incluido el español, aunque el español utilizado no es castellano.
Algunas diferencias con el sistema de circulación español
Recordemos que las normas varían ente estados, y algunas de ellas son muy extrañas para los españoles. Por ejemplo, el estado de California prohíbe expresamente pegarle tiros a las señales de tráfico. En mi estado no se prohíbe eso, lo cual no quiere decir que se permita, claro. Algunos ejemplos:
En un cruce, se permite girar, aún con el semáforo en rojo, hacia el sentido de la circulación de la calle que atraviesa. En España solemos, no siempre, tener una flechita en ámbar que tilila para darnos esa posibilidad. Los semáforos se sitúan pasado el cruce que regulan, no antes como en España. Hay que parar antes de la línea del paso de peatones.
No se pueden dejar niños desatendidos dentro de los coches, ni para comprar el periódico. Los niños pequeños deben ir atrás siempre y en función de su edad y peso, deben ir acomodados sobre sillas homologadas que se encuentran fácilmente en los grandes almacenes.
Los límites de velocidad varían, se suelen respetar bastante y las sanciones por no hacerlo son muy altas. Los agentes de tráfico suelen tener bastante mala uva: no discutir nunca, poner las manos sobre el volante y pararte cuando te lo piden. Las sanciones por alcoholemia son brutales, ni se te ocurra ir bebido, revisa la normativa del máximo de alcohol en sangre.
ElSanty:
y aceptan sobornos en caso de que te paren??? ;D ;D ;D ;D
tambien tengo entendido que hay que pasar una especie de ITV en algunos estados, y es obligatorio el seguro, la multapor no tenerlo debe ser importante tambien.
Para los que cruzan desde México (supongo que desde canadá será muy similar) con matrícula foranea es muy recomendable comprar un seguro para vehículos no residentes antes de cruzar la frontera, este seguro puede ser comprado por día, semana, mes o año, obviamente entre mas tiempo mas barato, el último precio que recuerdo (año 2005) era por día 9 USD, y por año 120USD los otros periodos os los debo
Mariano:
Sí, se aceptan sobronos siempre y cuando les acompañes a un bonito apartamento en mancomunidad donde todos van con pantalones naranjas ;D
Sí, el ITV es obligatorio. Funciona como en España, a partir de cierta edad del vehículo tienes que hacerle la inspección de humos y tal, unas veces cada dos años, otras anualmente, etc dependiendo del año de matriculación, si es par o impar. En fin, como decía mi madre "un sacacuartos" :D
Estoner:
Hola:
Con respecto al carné de conducir de California, ¿cuanto tiempo puedo conducir con mi carnet español antes de sacarme el de allí, si voy con visado de estudiante para un año y no como turista?
Gracias y un saludo.
Estoner.
Mariano:
Legalmente creo que son 10 días, pero si te paran siempre puedes decir que estás de paso...
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